ステップ 01 · DTC & ライブデータ採取
純正 / 社外 のスキャンツールで DTC を採取。フリーズフレーム、ライブデータを集めます。
「電装は苦手で外注に出す」という整備工場を、私たちは何度も見てきました。Sandra Soncin では CAN・LIN 解析とオシロスコープ診断を社内で完結し、モジュール単位の修理も対応しています。症状が消えるまで、部品を交換しながら切り分けることはしません。
Sandra Soncin · エレクトロニクスラボ / Yuki & チーム
警告灯ひとつとっても、原因の切り分けは数十通り。Sandra Soncin の電装セクションでは、症状別 → DTC 別 → 波形別の三段階で原因を特定します。
電装系 初期診断
スキャンツール + オシロ
CAN / LIN 詳細解析
複数 ECU ログ採取
ECU リプロ ステージ 1
ベンチマップ
モジュール修理 (脱着含)
FRM / JBE / ZGW 等
Sandra Soncin の電装セクションは、米国 SAE のテスタ運用ガイドとドイツ VAG 系 OEM の波形ライブラリを併用しています。
ステップ 01 · DTC & ライブデータ採取
純正 / 社外 のスキャンツールで DTC を採取。フリーズフレーム、ライブデータを集めます。
ステップ 02 · CAN 波形解析
オシロスコープで該当 ECU の CAN-H / CAN-L 波形を測定。通常波形と照合し、異常を特定します。
ステップ 03 · 切り分け
ハーネス側かセンサ側か、ECU 側か。ベンチ上で個別に動作を確認します。