ステップ 01 · タイヤ交換 (脱着)
専用チェンジャーで扁平タイヤを傷めずに脱着。新しいタイヤは内部の気泡抜きまで気を配ります。
輸入車の足回りは国産車とは寸法感覚が違います。Sandra Soncin では 3D ホイールアライメントとタイヤ交換、ホイールバランス、サスペンション脱着まで、まとめて社内で対応します。タイヤの銘柄選定は、走り方 + 居住性 + 寿命の 3軸でご相談ください。
Sandra Soncin · シャシー工房 / アライメント計測機2基
タイヤ交換だけでも歓迎します。Sandra Soncin は「重い腰の作業を敬遠しない」ことを大事にしています。社外ホイールをお持ち込みいただいても、気兼ねなくお声がけください。
3Dホイールアライメント (前4輪)
前 / 後計測 + 調整
タイヤ交換 (4本 · 扁平)
バランス + 廃棄処分込み
ホイールバランス (4本)
静的 + 動的
ホイール振れ取り (1本)
旋盤修正
サスペンションブッシュ交換 (1箇所)
プレス脱着
車高調取付け (1台)
アライメント込み
新品タイヤ・アライメントの数値が常にきれいとは限りません。実走でタイヤが温まってから再調整する「ホットアライメント」を、Sandra Soncin では推奨しています。
ステップ 01 · タイヤ交換 (脱着)
専用チェンジャーで扁平タイヤを傷めずに脱着。新しいタイヤは内部の気泡抜きまで気を配ります。
ステップ 02 · 計測 (コールド)
3Dカメラで4輪のターゲットを測定。コールド値で各メーカーの基準値に入っているかを確認します。
ステップ 03 · 温間後の再調整
15〜20 km 走行後に再計測。タイヤが温まり落ち着くことで、究極の数値に追い込みます。